Vendu !
Très bel étui pour Pistolet Luger P04 de Marine – Fabrication LOH Söhne à Berlin – Premier Modèle précoce – Outils clé DMW et baguette de marine – Cuir de qualité bien souple en excellent état sur toutes ses coutures – Avec sa très rare sangle de transport !- TBE++
Le musée de Maître Flingus, ou "c'est déjà vendu !" avec descriptions et photos !Très rare étui pour pistolet de Marine P04 Luger de la Marine Impériale allemande durant la première guerre mondiale – Très belle fabrication précoce de LOH Söhne AG à Berlin – Cordon interne de relèvement d’arme absent – Cuir et couture en excellent état – Outils d’origine y compris sa baguette spécifique de marine ! – Très bonne pièce très rare en excellent état ! Vendu avec sa très rare sangle de port ! – Pièce d’exception en TBE+
Vendu !
Description
Voici un très rare accessoire au Pistolet de Marine P04 d’exception présenté ici.
Il s’agit d’un étui de port du Luger P04 fabriqué par LOH Söhne à Berlin, un des quatre ou cinq répertoriés ayant travaillé sur ces étuis. Son cachet est encore bien lisible dans l’étui et pas derrière l’étui (marque des fabrication précoces d’avant guerre encore non datées).
Les coutures sont toutes bien en place, très précises, très bien travaillées et en excellent état. Il est 100% d’origine et dans un état rare avec un cuir non déchiré nulle part et bien souple. Il a été très bien entretenu.
Seul manque le cordon de cuir qui permet de soulever l’arme dans l’étui quand on veut la sortir d’urgence. Sinon étui juste parfait !
Les étuis de Marine « isolés » sont TRÈS rares – bien plus rares que les déjà assez peu courants étuis pour le Luger P14 d’artillerie à canon de 20 cm.
Il s’agit d’un premier type à rabat triangulaire et à attache unique au dos. Il a été passé au noir conformément à l’ordre général de l’état-major de la Marine Impériale du 8 octobre 1916.
Il était brun à l’origine comme tous ses frères. Les biffins avaient donné le même ordre de noircir toutes les garnitures brunes en septembre 1915.
Le logement de la baguette de nettoyage comporte bien ses deux « oreilles » d’origine (très beau travail de cuir au passage!). Elles protégeaient les flans du « tonneau » de la baguette de nettoyage. Ces oreilles ont été souvent supprimées dans le second type qui lui a deux passant au dos pour port au ceinturon et non plus à une sangle.
Le logement de clé de démontage et lui aussi parfaitement fonctionnel et bien solide.
Clé de démontage/chargement et baguette tonneau de nettoyage sont en très bon état et sans poinçons. Beaucoup diront « copies? » – Je réponds « Des clous, Marie! ». Pourquoi ?
D’abord les copies sont souvent poinçonnées pour les rendre plus « vraies ». Mais ce n’est pas tant le sujet.
Car en me replongeant dans la doc j’ai appris quelque chose. Comme toujours.
Pour ce qui est du tournevis, il est bien du type « short-necked » typique des productions DWM de la première guerre mondiale. Les découpes sont fines et très bien usinées. Assez complexes en fait. Rien à voir avec les copies.
Götz et Sturgess insistent bien page 1506 du volume III sur ce modèle et sur le fait que les poinçons d’acceptation sont très rares sur ces clés de production DMW de la première guerre mondiale.
Seuls les inspecteurs de Erfurt ont obéi sur ce point à la prescription de 1910 sur le sujet. La forme biseautée du dessous de clé, sa découpe, la qualité du travail et son bronzage ne me laissent que peu de doute. Cette clé est la « bonne », celle de l’étui et pas un remplacement.
La baguette est aussi bien du modèle Marine pour la première guerre mondiale à tête non rotative, tige métal et embout laiton – C’est la quatrième depuis le haut sur leur illustration de la page 1517 et elle fait bien 185mm de long en tige. Superbe pièce très rare en version marine. Et pratique en plus.
Il reste à l’arrière de l’étui une des deux lanières à boucle d’origine qui permettait la fixation de la crosse à l’étui. L’autre est perdue. C’est pas grave puisque la quasi totalité des autres étuis de marine que j’ai vus ont juste perdu les deux…
C’est d’ailleurs une excellente base pour en faire réaliser une copie absolument à l’identique si vous voulez que l’étui puisse porter sa crosse amovible comme à l’époque.
Je cède avec l’étui et ses outils, la sangle de port d’origine que j’ai trouvée avec et qui est d’un cuir différent. Sans doute un achat de complément car cette sangle de Marine est absolument rarissime en elle-même. Simple lanière de cuir avec un tenon, perdue dans la plupart des cas, je ne l’avais jamais vue.
Pièce de harnachement très rare, infiniment plus rare que l’étui d’artillerie, et complémentaire à un beau P04 de Marine présent ou à venir. Une occasion à ne pas manquer avant d’avoir des années de regrets de l’avoir laisser passée…
Une occasion Flingus !
PS: Il ne vous manque donc plus qu’une crosse de marine authentique (car elle est différente de la crosse d’artillerie!) ? Pas de panique ! Justement, il y a en a une ici!
Pièce non classée au CSI et en vente libre.