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Très belle conversion de Marque Colt pour Colt 1911 – Calibre 22LR – Toutes pièces d’origine Colt adaptées au calibre y compris bushing et ressorts – Qualité des aciers – 2 chargeurs – Peu courant et TBE++ !
Revolvers et pistolets de catégorie BSuperbe conversion de Marque Colt pour Colt 1911 – Calibre 22LR – Toutes pièces d’origine Colt adaptées au calibre y compris bushing, ressorts, arrêtoir de culasse… – Fabrication de chez Colt à Hartford – Qualité des aciers – Culasse et canon en état superbe – Le rare Colt Ace Service Model transformé en conversion pour vous – Deux chargeurs Colt 10 coups – Excellente arme d’entrainement – N’est plus fabriqué depuis 1983 – Peu courant et génial au tir et TBE++ !
1 en stock
Description
Voilà une pièce que je ne vois pas si souvent ! Même moins souvent en tous cas que le déjà peu fréquent Kit de Sig 22LR pour SIG P-210.
Il s’agit ici d’un “vrai” kit de conversion 22LR pour Colt 1911 originellement en 45 ACP de fabrication de chez Colt à Hartford.
Cette conversion Colt date, je pense, du tout début des années 80. Elle est donc toute en bon acier américain, et, par définition parfaitement adapté au 1911 classique de la maison (je ne garantis en revanche pas son fonctionnement sur des ersatz de Colt 1911 d’autres maisons que Colt).
Ces fabrications sont irréprochables et sont de grande qualité d’ajustage et d’épaisseur d’acier des pièces constitutives. De même, toutes les pièces des Colt d’origine lui sont adaptées y compris le chien d’origine de l’arme en 45 ACP. Ce n’est pas toujours le cas sur les conversions qui n’ont pas été fabriquées par Colt (Advantage arms, STI, Peter Stahl….).
Le précédent propriétaire avait pris la précaution d’y ajouter un renfort de protection de tige-guide en plastique bleu (il y en a un second neuf dans la boite en cas de perte du premier) et je conseille de l’y laisser.
La boite comprend le canon en 22LR et sa fameuse chambre flottante, la tige-guide avec son (très ferme) ressort,le bushing (en bon français, la buse de ressort récupérateur), le bouchon de buse, l’extracteur adapté, le verrou d’arrêtoir de culasse et la culasse elle-même. On y trouve, en plus, pas un, mais deux chargeurs de la maison Colt pour 22LR en 10 coups.
Bref complète de chez complète (c’est loin d’être toujours le cas) cette conversion. Et en TBE (+) y compris le beau bronzage gris de la culasse. Très peu de marque de manipulation mais sale des mes gros doigts bien gras…Autrement magnifique !
Le canon est miroir avec de très belles rayures et sans la moindre trace d’oxydation passée ou présente.
A propos de la culasse et de l’extracteur: notez que la culasse fait le fait le poids d’une culasse normale de Colt 1911 en 45 ACP de ces années là et sera néanmoins joyeusement et suffisamment ramenée en arrière par la petite 22LR. Votre 45 cyclera fort bien en 22LR.
Comment est-ce possible ?
Et bien, vous devez cela au fameux David “carbine” Marshall Williams que je vous ai présenté rapidement ici. Il a inventé cela (comme le système de gestion de gaz adapté à l’USM1) depuis sa … prison (pour meurtre)!
Tout est basé sur la chambre qui est elle même mobile. Et sur un ensemble extracteur-éjecteur réduit à une simple lame qui vient simplement se coller au canon au remontage sans être fixée ni à celui-ci ni à la carcasse.
Le résultat est une arme du poids et de la taille du 1911 en 45Acp, en acier, et qui chambre et cycle néanmoins n’importe quelle munition de 22LR. Simple et génial. Et super agréable au tir en plus.
C’est en fait un système adopté à l’origine pour le pistolet d’entrainement “Colt 1911 Ace Service Model”, rare pistolet d’entrainement militaire 1911 en 22LR .
Ce système, inventé par Williams en 1937, venait palier les défauts de la première arme de ce type (donc aussi un 1911 en taille et poids mais en 22 LR) baptisée, elle, juste, “Colt Ace Model”, créée par Colt en 1931 à la demande de l’US Army pour l’entrainement, mais qui, elle, n’avait jamais vraiment bien fonctionné…
Ces conversions Colt sont en fait simplement l’adaptation de la solution “Ace Service model” de 1937 au Colt 1911 classique. Cela permettait (et vous permettra) de tirer au 22LR dans votre bon vieux Colt sans investir dans un coûteux et assez rare (mais splendide!) Ace Service Model (première série sortie entre 1937 et 1947 – et seconde seulement entre 1978 et 1982/83 à la demande, à nouveau, de l’US Army).
La production de ces conversion s’est arrêtée avec les derniers Colt Ace service Model de la seconde série vers 1983 et ne sont plus produites par Colt depuis (d’où les ersatz type STI sur le marché). Ces conversions d’origine deviennent rares et elles sont souvent incomplètes.
Cette conversion est nous seulement belle et utile mais c’est un collector !
Voilà. Vous en savez un peu plus sur l’histoire de ces conversions basées sur une idée trouvée par un repris de justice pour mettre fin aux galères des ingénieurs de chez Colt qui ont tourné autour du sujet durant 6 ans.
In fine une très belle conversion 22LR de la marque au poulain bagarreur pour votre beau 1911. Très complète et en parfait état en plus. Et le plaisir au tir est total. Vraiment.
Une très belle opportunité, assez peu courante, trouvée pour vous par Maître Flingus.
Merci qui ?
Attention : une conversion d’arme de catégorie B est assimilée à une arme de catégorie B entière par le Code de la Sécurité Intérieure – il me faut donc une autorisation spécifique pour pouvoir acheter cette seule conversion. Ça s’appelle une B5, la procédure est papier mais, gros avantage, c’est hors quota.
ARME DE CATÉGORIE B AU CSI : ÉLÉMENT D’ARME SOUMIS À AUTORISATION – PHOTOCOPIES DE LA PIÈCE D’IDENTITÉ EN COURS DE VALIDITÉ ET DE LA LICENCE OBLIGATOIRES – COMPTE SIA OBLIGATOIREMENT OUVERT et ORIGINAL EN DEUX EXEMPLAIRES DE L’AUTORISATION B5 . Expédition contre signature en deux colis séparés d’au moins 48 heures obligatoire.
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